Session Alignment

Study: None predict20

Session: P02_T16.xml

Participant: 2 · Modality: T — T · Text: 16

Last Edited: Not edited

Read-only: Public study sessions can be viewed but not edited.

Source Tokens: 139
Target Tokens: 363
Alignments: 363
Use arrow keys to move between tokens and segment pairs. Press S to align or open token options.
S1
The majority of hunter - gatherer societies are nomadic .
T1
De herontdekking van de fiets
S2
It is difficult to be settled under such a subsistence system as the resources of one region can quickly become exhausted .
T2
De veranderde mening over mobiliteit in Frankrijk en de Lage Landen
S3
Hunter - gatherer societies also tend to have very low population densities as a result of their subsistence system .
T3
Hij was ooit een symbool voor individuele vrijheid , maar vandaag is hij een bron van groeiende collectieve frustratie : de auto is van zijn troon gestoten .
S4
Agricultural subsistence systems can support population densities 60 to 100 times greater than land left uncultivated , resulting in denser populations .
T4
Het mobiliteitsbeleid in Frankrijk , België en Nederland maakt plaats voor de fiets , met Groningen als pioniersvoorbeeld .
S5
Hunter - gatherer societies also tend to have non - hierarchical social structures , though this is not always the case .
T5
Elke stad is anders , maar bij de laatste gemeenteraadsverkiezingen in België ( oktober 2018 ) leek er een consensus te zijn over mobiliteit over de partijgrenzen heen .
S6
Because hunter - gatherers tend to be nomadic , they generally do not have the possibility to store surplus food .
T6
Een enqûete van de krant De Standaard toont aan dat 90 procent van de populaire verkiezingskandidaten het eens waren om de snelheidsboetes te verhogen , rondpunten te ontwerpen om conflicten te vermijden tussen de zwakke weggebruiken en gemotoriseerde voertuigen , en om meer elektrische oplaadpalen en meer plaats voor fietsers en voetgangers te introduceren in het stadscentrum .
S7
As a result , full - time leaders , bureaucrats , or artisans are rarely supported by hunter - gatherer societies .
T7
Duurzame mobiliteit was een van de belangrijkste verkiezingsproblemen over de gemeentegrenzen heen . Het was een probleem waar linkse en rechtse partijen het verrassend genoeg over eens waren .
S8
No source tokens for this segment.
T8
Hoewel niet iedereen dezelfde opvatting heeft van de term duurzame mobiliteit , hebben bijna alle partijen ervoor gepleit om straten op te splitsen om opstoppingen te vermijden , en om het aantal bovengrondse parkingen te reduceren omdat ze te veel file veroorzaken .
S9
No source tokens for this segment.
T9
Mobiliteit maakt de bevolking wakker , zowel in de stad als op het land . De laatste omdat die bevolking steeds meer in files terechtkomt op weg naar de stad , zoals aangetoond werd door de jarenlange discussie over de bouw van de Antwerpse ring .
S10
No source tokens for this segment.
T10
Het debat dat voorafging aan een nieuw circulatieplan voor het stadscentrum van Gent vond ook plaats op nationaal niveau .
S11
No source tokens for this segment.
T11
Voor- en tegenstanders van het nieuwe plan , wat als doel had om het zware verkeer uit het centrum van Gent te houden , hadden tegenstrijdige meningen . Dit ondanks het feit dat het centrum al lang voor de introductie van het nieuwe circulatieplan al de toegang had verboden voor auto's en het zelfs autovrij was op vele plaatsen .
S12
No source tokens for this segment.
T12
Maar toch is dat wat in Gent gebeurd is niet echt innovatief of revolutionair .